Focus/Cmax vs. Tourneo

[stano.]

Stale pokukujem po novom aute Novy FF3 im veru vysiel. Nad Cmaxom rozmyslam vdaka vyske, co je vsak aj jeho nevyhoda. Ale dostal som dalsieho cervika do hlavy: Ford Tourneo.
Mate niekto realne skusenosti, ze by ste porovnali Focus/Cmax s Tourneo?
Aky rozdiel je medzi Tourneo Connect a Tourneo Courier?

Chcem to ako rodinne auto. Miera pohodlia je podla mna dostatocna, ak je to na urovni mojho 15rocneho Focusu (podvozok je vlastne cely novy, 100% stav). Super vychytavky novych aut nepotrebujem (automaticke stierace) a niektore ma otravuju (automaticka klima, radsej mam manualnu; automaticke prepinanie dialkovych; vselijaki asistenti rozjazdu, ako keby som lajbavy a neviem soferovat... mozno v tereniaku by som to ocenil). Na niektore veci sa lahko zvyka a su prijemne. Ale nechcem vyvalit 25 tisic za nove auto.
A preco nad nimi rozmyslam: kvoli priestoru. Ci uz kufor alebo na zadnych sedackach. Na strechu vojde 200l box a 2/3 bicykle. Za sedacky zas polovica bytu Zaroven su aj lacnejsie.
Ak mate odpovede na vyssie uvedene otazky, prosim piste

[Lubak]

POkud myslíš Tourneo Connect a porovnáváš s Focusem/C maxem. Ve všech třech jsem toho něco najezdil relativně dost.
Focus má lepší podvozek (tím nemyslím, že Tourneo špatný, na svou třídu auta rozhodně ne) ale focus je podvozkově král nejen své třídy.
Z tournea "krapet" kouká, že je to takové "dodávkovější" palubovka, části interiéru atd. Tam opravdu záleží jak moc to řešíš. Connect má velice dobře variabilní sedačky s výbavou Titanium je to i pěkné auto panoramatická střecha, aut. klima, ližiny, alu kola, parkovací senozory atd. vše je tzv. v základu v této výbavě.
Pokud jsi vyznavač sportovnější jízdy rozhodně Focus. Ideálně zajít do salonu a do obouch aut si sednout.
Není také v případě Tournea taková možnost volby motoru 1,6TDci 95PS je pouze s 5 kvaltem a pro mě slabá, takže za mě bud 115PS TDCi nebo do krátké verze 100PS ecoboost kterej v tom jezdí velice příjemně

[stano.]

Diky za reakciu
Ano, videl som. Mna zaujimali realne pocity. Ono tieto starsie generacie boli citit, ze su to "robotnicke" auta. Vnutri to hucalo, buchalo... Novsie som pocul, ze su na tom takmer ako osobni surodenci. Preto ma zaujimalo, ako to naozaj je.
Je mi jasne, ze palubovka a interier je dodavkovejsi. Ja si na taketo veci nepotrpim. O motoroch viem, to by bolo na zvazovanie. A podvozok tiez mi je jasny. Ono aj Cmax zaostava v jazdnych vlastnostiach kvoli svojej vyske. Ale realne: na mojom Focuse som sa uz vyblaznil (a este dufam par rokov vydrzi ako druhe auto) a s rodinou v aute nejazdim preteky na Pikes Peak... Pekne variabilne sedacky ma aj Cmax v priplatkovej vybave. Vzadu sa da stredna zaklopit/vytiahnut a krajne dve posunut k stredu a dozadu. Takze 4 ludia sa luxusne odvezu.

To Tourneo Courier som v show roome nevidel. To je aka verzia? Pisu ze 5 miestna, ale nejaka lacnejsia, az prilis sa mi zda.
http://ford.sk/uzitkove_vozidla/nove_tourneo_courier
http://ford.sk/uzitkove_vozidla/nove_tourneo_connect

Aky si mal pocit z toho Tourneo Connect? Je dostatocne tiche, pohodlne na vozenie rodiny?

[Lubak]

já píšu o Tourneu Connect, Tourneo Courier je menší, podvozek z fiesty takže velice dobrý.
Ale pokud to má bejt auto pro rodiny tak bych šel raději do většího tudíž do Connecta, ale nejlepší to vidět na vlastní oči

[stano.]

Viem, ze pises o Connect (napisal si to v prvej vete). Skusim najst show room s Courierom, najlepsie ak by bol Connect hned vedla. Ale ak je to na baze Fiesty, to bude asi fakt male...

Este mi napis prosim ta, aky si mal pocit z toho Tourneo Connect? Je dostatocne tiche, pohodlne na vozenie rodiny?

[Lubak]

nějaký větší prodejce bude mít určitě oba modely vedle sebe.
Já Tourneo Connecta pár tejdnů jako rodinné auto používal a uplně v pohodě, hlučnost na úrovni osobáku (oproti předešlé generaci obrovský skok dopředu) pohodlí také, jako rodinné auto proč ne

[stano.]

Diky.
Privitam nazory aj dalsich ludi

[Lubak]

Neni zac